2024年中國(guó)汽車熱系統(tǒng)學(xué)術(shù)年會(huì)在西安成功召開(kāi)
發(fā)布：2024-08-01 瀏覽：7511
7月22-24日，由中國(guó)制冷學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦，西安交通大學(xué)等承辦的“2024年中國(guó)汽車熱系統(tǒng)學(xué)術(shù)年會(huì)”在古城西安隆重召開(kāi)。本次大會(huì)以“融合綠色創(chuàng)新，凝練中國(guó)方案”為主題，吸引了來(lái)自全球各地的500多位行業(yè)專家和學(xué)者，共同探討電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)的最新進(jìn)展和未來(lái)趨勢(shì)。
近年間我國(guó)電動(dòng)汽車的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)已經(jīng)為交通載運(yùn)領(lǐng)域技術(shù)變革定下了蓬勃發(fā)展的基調(diào)，而在《基加利修正案》、歐洲PFAS法規(guī)及2024年國(guó)家方案的三重加持下，汽車熱系統(tǒng)技術(shù)行業(yè)面臨著前所未有的歷史機(jī)遇和新的挑戰(zhàn)。本屆會(huì)議聚焦汽車低碳熱系統(tǒng)、高效電池?zé)峁芾?、乘員艙熱環(huán)境與熱舒適性等方向的共性科學(xué)問(wèn)題，旨在搭建具有學(xué)術(shù)和產(chǎn)業(yè)影響力的官方交流平臺(tái)，為我國(guó)創(chuàng)新技術(shù)向世界發(fā)聲打開(kāi)新的窗口。
會(huì)議開(kāi)幕式由中國(guó)制冷學(xué)會(huì)車輛熱管理委員會(huì)主任委員、西安交通大學(xué)的曹鋒教授主持。中國(guó)制冷學(xué)會(huì)高級(jí)顧問(wèn)孟慶國(guó)先生首先致辭，他高度概括了行業(yè)近年來(lái)的發(fā)展現(xiàn)狀，也對(duì)本行業(yè)未來(lái)發(fā)展提出了殷切期望，并對(duì)與會(huì)專家和學(xué)者的到來(lái)表示熱烈歡迎。隨后，西安交通大學(xué)校長(zhǎng)助理黃忠德先生、西安交通大學(xué)陶文銓院士以及聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署化學(xué)品和廢物部門(mén)主任周曉芳女士也分別發(fā)表講話，他們從產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的角度展望了電動(dòng)汽車熱系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，從基礎(chǔ)科學(xué)發(fā)展的深度剖析了汽車熱系統(tǒng)的內(nèi)涵性學(xué)術(shù)瓶頸，從國(guó)家與地區(qū)政策制定的高度論證了汽車熱系統(tǒng)技術(shù)的歷史必然性與重要性。
西安交通大學(xué)校長(zhǎng)助理黃忠德先生致辭
中國(guó)科學(xué)院院士、西安交通大學(xué)陶文銓教授致辭
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華發(fā)表了《中國(guó)汽車發(fā)展形勢(shì)》的報(bào)告，揭示了行業(yè)發(fā)展的總體趨勢(shì)。清華大學(xué)教授李先庭在主旨演講《電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)》中，詳細(xì)解析了我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展及其熱管理系統(tǒng)的關(guān)鍵角色。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華作主旨報(bào)告
在隨后的學(xué)術(shù)報(bào)告中，西安交通大學(xué)曹鋒教授分享了他對(duì)電動(dòng)汽車間接熱系統(tǒng)的深刻思考，提出了CO2和R290制冷劑模塊兼容的綠色高效化方案；北京理工大學(xué)教授熊瑞則介紹了電池主動(dòng)熱管控技術(shù)的最新研究進(jìn)展，解決了跨學(xué)科和多目標(biāo)耦合的難題，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、壽命和功率等性能的綜合最優(yōu)。
此外，清華大學(xué)李樹(shù)浩助理研究員、三花控股集團(tuán)首席科學(xué)家黃寧杰博士、中汽中心任家寶主任研究員等多位專家學(xué)者在會(huì)議期間發(fā)表了精彩演講，涵蓋了電動(dòng)汽車整車熱管理、企業(yè)在應(yīng)對(duì)氣候變化方面的實(shí)踐、及新一代制冷劑的評(píng)估進(jìn)展等多個(gè)領(lǐng)域，不僅展示了當(dāng)前研究的最新成果，也為行業(yè)的未來(lái)發(fā)展提供了寶貴洞見(jiàn)。
熱管理系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車核心技術(shù)之一，吸引了眾多整車企業(yè)的關(guān)注和投入。小米汽車熱管理系統(tǒng)總監(jiān)關(guān)濤在《關(guān)于熱管理的一些思考》中，深入解析了不同人群對(duì)汽車熱管理系統(tǒng)的需求，提出了未來(lái)熱管理系統(tǒng)應(yīng)結(jié)合AI和移動(dòng)生活空間的設(shè)想。上汽集團(tuán)研發(fā)總院高級(jí)經(jīng)理牛鳳仙從整車視角出發(fā)，對(duì)未來(lái)多種新型制冷劑的選擇進(jìn)行了深入探討；而東風(fēng)集團(tuán)研發(fā)總院熱系統(tǒng)開(kāi)發(fā)主任工程師孫西峰介紹了我國(guó)車用CO2熱管理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)和發(fā)展情況，并看好未來(lái)天然工質(zhì)CO2在汽車熱系統(tǒng)行業(yè)的主導(dǎo)地位；同時(shí)，上汽大眾熱管理資深主管楊堅(jiān)也就電動(dòng)車CO2熱泵采暖關(guān)鍵技術(shù)的最新成果進(jìn)行了介紹。同時(shí)，比亞迪汽車、蔚來(lái)汽車、吉利汽車和長(zhǎng)安汽車等企業(yè)的專家也分享了各自在乘員艙舒適性、熱管理集成模塊設(shè)計(jì)及替代冷媒選擇方面的研究和實(shí)踐，展示了整車企業(yè)在熱管理技術(shù)上的前瞻性探索。
主機(jī)廠代表關(guān)濤（小米汽車）、孫西峰（東風(fēng)集團(tuán)）、牛鳳仙（上汽集團(tuán)）、楊堅(jiān)（上汽大眾）、文保平（蔚來(lái)汽車）、游典（長(zhǎng)安汽車）、陳冰倩（比亞迪汽車）和零部件商、研究機(jī)構(gòu)代表張榮榮（三花汽零）、任家寶（中汽中心）等專家作專題報(bào)告
7月24日的四場(chǎng)分論壇進(jìn)一步深化了電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)的探討，包括第三屆車用CO2熱泵空調(diào)及熱管理系統(tǒng)技術(shù)論壇、汽車熱環(huán)境及熱舒適性分論壇、環(huán)保型工質(zhì)汽車熱系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)分論壇、電池溫控及系統(tǒng)仿真分論壇，各分論壇聚焦新能源、新工質(zhì)、新技術(shù)的前沿研究和應(yīng)用，展示了主機(jī)廠、零部件供應(yīng)商、高校等科研院所的最新研究成果，也預(yù)示了我國(guó)新能源車熱管理行業(yè)未來(lái)的蓬勃發(fā)展。
本次年會(huì)不僅展示了電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)領(lǐng)域的最新研究成果和技術(shù)應(yīng)用，也為行業(yè)內(nèi)的專家學(xué)者提供了一個(gè)交流合作的平臺(tái)。通過(guò)“融合綠色創(chuàng)新，凝練中國(guó)方案”的主題探討，進(jìn)一步推動(dòng)了電動(dòng)汽車技術(shù)的進(jìn)步。期待未來(lái)能有更多的創(chuàng)新成果在這一領(lǐng)域涌現(xiàn)，共同助力電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。