院系簡(jiǎn)介
發(fā)布：2024-10-01 瀏覽：0
西安交通大學(xué)壓縮機(jī)工程系始建于1956年，是國(guó)內(nèi)第一個(gè)開(kāi)設(shè)的壓縮機(jī)及制冷專(zhuān)業(yè)（現(xiàn)屬于制冷與低溫工程國(guó)家重點(diǎn)二級(jí)學(xué)科），開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)壓縮機(jī)及制冷專(zhuān)業(yè)高等教育的先河，也是 “ 流體機(jī)械及壓縮機(jī)國(guó)家工程中心 ”和“氫能動(dòng)力陜西省工程研究中心” 的依托單位。主要致力于各種壓縮機(jī)（包括制冷壓縮機(jī)）及其系統(tǒng)的熱力過(guò)程和動(dòng)力特性等進(jìn)行研究，在國(guó)內(nèi)外壓縮機(jī)和制冷技術(shù)領(lǐng)域有著重要的地位和影響力。60多年來(lái)，薪火相傳、砥礪前行，壓縮機(jī)工程系已為國(guó)家培養(yǎng)了本科生2000多人、碩士及博士研究生500多人，先后有5位教授被評(píng)為國(guó)家級(jí)有突出貢獻(xiàn)專(zhuān)家，為中國(guó)的壓縮機(jī)和制冷行業(yè)培養(yǎng)和輸送了大批優(yōu)秀人才，為國(guó)家科技、教育和國(guó)防等相關(guān)領(lǐng)城發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
1956年，交通大學(xué)石華鑫教授主持創(chuàng)建了壓縮機(jī)及制冷教研室，分為活塞式壓縮機(jī)、透平壓縮機(jī)和制冷三個(gè)專(zhuān)業(yè)，教研室首任主任石華鑫教授。1957年，壓縮機(jī)及制冷教研室隨校全體西遷，根據(jù)高教部指示，西安動(dòng)力學(xué)院并入交通大學(xué)（西安部分），壓縮機(jī)與制冷專(zhuān)業(yè)教研室與風(fēng)機(jī)專(zhuān)業(yè)教研室合并成風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)與制冷專(zhuān)業(yè)教研室。1959年，交通大學(xué)（西安部分）正式命名為西安交通大學(xué)，冷卻機(jī)和壓縮機(jī)及裝置專(zhuān)業(yè)的教師和學(xué)生全部留在西安交通大學(xué)，首屆制冷專(zhuān)業(yè)本科生在西安交通大學(xué)畢業(yè)(25名學(xué)生)。1970年，壓縮機(jī)教研室分成兩個(gè)教研室：活塞式壓縮機(jī)教研室（簡(jiǎn)稱(chēng)壓縮機(jī)教研室)、透平壓縮機(jī)及風(fēng)機(jī)教研室（簡(jiǎn)稱(chēng)風(fēng)機(jī)教研室）。1972年，恢復(fù)并連續(xù)進(jìn)行了活塞式壓縮機(jī)和制冷技術(shù)兩個(gè)專(zhuān)業(yè)的推薦招生。1977年，恢復(fù)高考后，制冷及壓縮技術(shù)專(zhuān)業(yè)開(kāi)始招收本科生。1981年，西安交通大學(xué)制冷及低溫工程學(xué)科成為本學(xué)科首批碩士點(diǎn)。1986年，成為國(guó)家該學(xué)科首批博士點(diǎn)。2002年，被國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)批準(zhǔn)為全國(guó)重點(diǎn)學(xué)科。2012年，壓縮機(jī)工程系成立。
壓縮機(jī)工程系現(xiàn)有教師24人，其中教授8人（博導(dǎo)10人），研究員1人，副教授7人，講師1人，助理教授4人，工程師1人。其中，何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)獲得者1人，教育部長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授2人，壓縮機(jī)協(xié)會(huì)科技委員會(huì)主任1人，全國(guó)壓縮機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副主任1人，中國(guó)制冷學(xué)會(huì)車(chē)輛熱管理工作委員會(huì)主任委員1人，中國(guó)制冷學(xué)會(huì)制冷機(jī)械設(shè)備專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副主任委員1人，中國(guó)制冷空調(diào)工業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)熱系統(tǒng)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)1人，新世紀(jì)百千萬(wàn)人才工程國(guó)家級(jí)人選1人，教育部“新世紀(jì)教育人才”獲得者3人。
壓縮機(jī)工程系圍繞國(guó)防建設(shè)和國(guó)家發(fā)展需要，在壓縮機(jī)與制冷熱動(dòng)力學(xué)、制冷空調(diào)系統(tǒng)等領(lǐng)域的研究居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，發(fā)展了氫能裝備、汽車(chē)空調(diào)熱系統(tǒng)、高溫?zé)岜谩饬髅}動(dòng)與振動(dòng)等新方向。研制成功了國(guó)內(nèi)第一臺(tái)渦旋空氣壓縮機(jī)，開(kāi)發(fā)出了行業(yè)領(lǐng)先的高效螺桿壓縮機(jī)等，引領(lǐng)了國(guó)內(nèi)外壓縮機(jī)研究的新方向。90年代以來(lái)，積極承擔(dān)國(guó)家“973”、“863”、“國(guó)家科技支撐計(jì)劃”、“國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃”、國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)防軍工、部委級(jí)科技攻關(guān)等國(guó)家及省部級(jí)科研項(xiàng)目。以第一完成單位榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)等國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)3項(xiàng)，省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)6項(xiàng)，并獲中國(guó)發(fā)明協(xié)會(huì)“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)”1項(xiàng)，出版專(zhuān)著10余本。自1993年起，已連續(xù)主辦9屆壓縮機(jī)及制冷國(guó)際會(huì)議。堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研融合，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為先導(dǎo)，與國(guó)內(nèi)外企業(yè)保持廣泛和長(zhǎng)期的合作，先后與冰輪環(huán)境、開(kāi)山集團(tuán)、四川大川等公司建立了聯(lián)合研究院或研究中心。
主要開(kāi)設(shè)課程
《壓縮機(jī)原理及結(jié)構(gòu)》
《制冷空調(diào)熱泵系統(tǒng)與壓縮機(jī)》
《能量回收技術(shù)及膨脹機(jī)》
《新能源汽車(chē)空調(diào)與熱管理技術(shù)》
研究領(lǐng)域：
1)??? 先進(jìn)螺桿壓縮機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究及系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)
2)??? 高效長(zhǎng)壽單螺桿技術(shù)研究
3)??? 氫氣增壓壓縮機(jī)技術(shù)研究
4)??? 儲(chǔ)氣庫(kù)用大功率超高壓天然氣壓縮機(jī)研發(fā)
5)??? 空調(diào)、冰箱、汽車(chē)空調(diào)用壓縮機(jī)及其系統(tǒng)研究
6)??? 螺桿、羅茨真空泵關(guān)鍵技術(shù)研究
7)??? 壓縮機(jī)及其系統(tǒng)節(jié)能控制與智慧運(yùn)維
8)??? 壓縮機(jī)振動(dòng)與噪聲技術(shù)研究
9)??? 燃料電池氫氣/空氣供給系統(tǒng)研究
10)? 氣體分離凈化技術(shù)研究
11)? 交通載運(yùn)裝備跨臨界CO2熱系統(tǒng)循環(huán)基礎(chǔ)理論及裝備研制
12)? 航天/車(chē)載大功率泵驅(qū)CO2熱控系統(tǒng)及控制
